Heute ist der 15.05.2026 und das Geschehen auf der schönen Insel Föhr nimmt wieder Fahrt auf. Aufmerksame Strandwanderer und Küstenliebhaber können sich freuen: Die Sandaufspülungen an der Südküste sind in vollem Gange! Das Projekt, das insgesamt rund 445.000 Kubikmeter frischen Sand umfassen wird, hat bereits begonnen und wird bis Ende August andauern. Die Strandabschnitte in Nieblum und Goting-Kliff sind die Hauptakteure dieser Maßnahme, die nötig ist, um der Erosion, die jährlich etwa 62.000 Kubikmeter Sand frisst, etwas entgegenzusetzen.
Um dieser stetigen Bedrohung standzuhalten, hat der Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein (LKN.SH) die Initiative ergriffen. Der neue Sand, der aus dem Gebiet „Westerland III“ vor Sylt stammt, wird mit einem großen Transportschiff an die Küste gebracht und mit Raupenfahrzeugen verteilt – Tag und Nacht, wohlgemerkt! Und der Clou: Der Sand hat scharfe Kanten, die es ihm ermöglichen, weniger Angriffsfläche für den Wind zu bieten. So wird der Strand nicht nur breiter, sondern auch stabiler.
Ein Blick auf die Vergangenheit
Sandaufspülungen auf Föhr sind keine neue Erfindung. Seit 1963 gibt es diese praktischen Eingriffe, um die Küste zu schützen. Die letzte größere Maßnahme fand 2012 statt, als 262.000 Kubikmeter Sand aufgetragen wurden. Es ist also kein Wunder, dass LKN-Direktorin Birgit Matelski die aktuelle Maßnahme als notwendig erachtet. Denn nach 14 Jahren ohne umfangreiche Maßnahmen könnte eine weitere Erosion in der Zukunft teurere Eingriffe nach sich ziehen.
Wenn man sich die Kosten ansieht – die aktuellen Sandaufspülungen belaufen sich auf etwa 12,5 Millionen Euro – kann man nur erahnen, wie wichtig diese Maßnahmen sind. Und das gilt nicht nur für Föhr. Auch auf Sylt wird in diesem Jahr kräftig aufgespült: 1,3 Millionen Kubikmeter Sand werden dort aufgebracht, mit Kosten von rund 9,2 Millionen Euro. Die Insel verliert jährlich durchschnittlich 1,2 Millionen Kubikmeter Sand. Da wird einem schnell klar, dass die Küstenschutzmaßnahmen eine große Herausforderung darstellen.
Technische Details und Umweltschutz
Ein interessanter Aspekt der Sandaufspülungen ist die Logistik hinter dem ganzen Unterfangen. Der Sand wird mit Laderaumsaugbaggern vom Meeresboden entnommen und über 70 Kilometer bis zur „Norderau“ südlich von Föhr transportiert. Um den Sand über diese lange Strecke zu bewegen, wird eine Druckerhöhungsstation benötigt. Das klingt alles sehr technisch, ist aber entscheidend für den Erfolg dieses Projekts.
Die Planung sieht außerdem vor, Störungen von Seehunden und Brutvögeln zu minimieren. Am östlichen Ende des Aufspülabschnitts werden sogar Strandinseln eingerichtet, um den Brutvögeln Schutz zu bieten. Ein Schritt in die richtige Richtung, wenn man bedenkt, dass die Natur bei solchen Eingriffen nicht vernachlässigt werden darf. Schließlich ist der Schutz der Küste auch ein Schutz der heimischen Tier- und Pflanzenwelt.
Die Zukunft der Insel
Ein weiteres spannendes Projekt steht in den Startlöchern: Die Bauarbeiten an einem wichtigen Stromkabel zwischen Föhr und Amrum beginnen nächste Woche in Utersum. Damit wird die Infrastruktur der Insel weiter gestärkt – ein weiterer Baustein für die Zukunft. Und während Föhr in Sachen Küstenschutz aktiv bleibt, diskutiert man auf Helgoland bereits über die „Wiedervereinigung“ der Hauptinsel mit der Düne. Hier zeigt sich, wie wichtig es ist, dass die Bewohner aktiv in die Entscheidungen rund um ihre Heimat eingebunden sind.
Die Situation auf Föhr zeigt, wie dynamisch und herausfordernd die Küstenschutzmaßnahmen sind. Es wird spannend zu beobachten, wie sich die Lage in den kommenden Monaten entwickeln wird. So bleibt uns nur zu wünschen, dass die Sandaufspülungen ihren Zweck erfüllen und der Insel Föhr auch in Zukunft ein schöner und sicherer Ort bleibt.