Das Warten hat ein Ende! Am Pfingstsonntag, den 24. Mai 2026, fand die 103. Auflage des Teterower Bergingrennens statt. Nach einem Jahr des Stillstands – im Vorjahr musste die Veranstaltung aufgrund organisatorischer Probleme ausfallen – war die Rückkehr der legendären Rennserie ein wahres Fest für Motorsportfreunde. Der Bergring, eine traditionsreiche Strecke seit 1930, erstreckt sich über 1877 Meter und zieht Jahr für Jahr zahlreiche Zuschauer in seinen Bann. In den 1950er Jahren waren es über 70.000, die sich die Rennen nicht entgehen ließen.
Die Atmosphäre am Wochenende war elektrisierend, als 12.000 begeisterte Fans die Rennen besuchten: 5.000 am Samstag beim Auerhahnpokal und 7.000 am Sonntag beim klassischen Bergringrennen. Adi Schlaack, der ehemalige Clubchef des MC Bergring Teterow, übernahm wieder die Organisation und war sichtlich zufrieden mit der Rückkehr des Events. Doch wie es scheint, wird es Zeit für frischen Wind. Schlaack betonte, dass neue Konzepte und Strukturen notwendig sind, um die Zukunft des Bergrings zu sichern, und plant, sich bis spätestens 2028 als Veranstaltungsleiter zurückzuziehen. Ein ehrgeiziger Plan, wenn man bedenkt, dass der Teterower Bergring 2030 seinen 100. Geburtstag feiern wird!
Die Helden der Strecke
Was wäre ein Bergrennen ohne die mutigen Fahrer? Paul Cooper aus England zeigte sich als wahres Ass und gewann in der Königsklasse sowohl das Grüne Band als auch den Bergringpokal. Ein beeindruckendes Double, das nicht oft vorkommt! Doch auch Mika Frehse, ein 20-jähriger Fahrer aus Wismar, konnte sich sehen lassen: Er belegte in beiden Hauptrennen den zweiten Platz. Die Konkurrenz war hart, und die Fahrer gaben alles, um die Strecke in Bestzeit zu bezwingen.
Die besondere Faszination der Bergrennen liegt ja nicht nur im Geschwindigkeitsrausch, sondern auch in der einzigartigen Kulisse. Bergrennen finden auf abgesperrten Land- und Kreisstraßen im Einzelzeitfahren statt, und das Ziel liegt immer höher als der Start. Hier zählt jede Sekunde – und jeder Fehler kann entscheidend sein. Die Teilnehmer haben bei jedem Rennen mindestens drei Trainingsläufe zur Verfügung, um die Strecke perfekt kennenzulernen. In der Regel werden zwei Wertungsläufe in einem Wettbewerb absolviert. Und wenn wir schon beim Thema Historie sind: Der Bergrennsport hat seine Wurzeln im frühen 20. Jahrhundert, als die Berge noch mit Grand-Prix-Rennwagen befahren wurden!
Ein Blick in die Zukunft
Die Rückkehr des Teterower Bergingrennens ist also nicht nur ein Zeichen der Hoffnung, sondern auch ein Aufbruch in neue Zeiten. Schlaack hat erkannt, dass es notwendig ist, frische Ideen zu entwickeln, um die Veranstaltung zukunftssicher zu machen. Das Publikum, die Fahrer und die ganze Region sind bereit, diesen Weg gemeinsam zu gehen. Schließlich ist der Motorsport nicht nur ein Sport – es ist ein Lebensgefühl, das Menschen zusammenbringt und begeistert!
Auf eine Zukunft voller Adrenalin, spannender Rennen und unvergesslicher Momente! Die Fans können es kaum erwarten, was die nächsten Jahre bringen werden.