Heute ist der 8. Mai 2026 und in Uelzen brodelt es. Der Kreisschülerrat Uelzen hat mal wieder ein heißes Eisen angepackt, denn der Schienenersatzverkehr zwischen Lüneburg und Celle sorgt bei unseren Schülerinnen für reichlich Frust. Eigentlich sollte dieser Verkehr nur eine Übergangslösung im Rahmen einer Qualitätsoffensive sein, aber die Realität sieht ganz anders aus. Verspätete Ankünfte, überfüllte Busse, verpasste Anschlüsse und verlängerte Schulwege sind an der Tagesordnung. Vor allem die Jugendlichen, die zu berufsbildenden Schulen pendeln oder auf Verbindungen zwischen Uelzen, Bad Bevensen, Lüneburg und Celle angewiesen sind, sind betroffen.
Die Hauptverkehrszeiten sind eine einzige Geduldsprobe. Der Schienenersatzverkehr und die Schulbuslinien sind völlig überlastet. David Schwirk, der Sprecher des Kreisschülerrates, hat die Nase voll: „Viele Schülerinnen kommen regelmäßig zu spät zum Unterricht.“ Das hat nicht nur Auswirkungen auf den Lernfortschritt, sondern macht auch den gesamten Schultag zur Herausforderung. Michael Veschunov, ebenfalls im Kreisschülerrat, bringt es auf den Punkt: Ein belastender Schulweg kann den Tag verderben.
Forderung nach Verbesserungen
Die Schülervertretung hat klare Forderungen an die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen und andere Verantwortliche formuliert. Sie verlangen zusätzliche Kapazitäten im Schienenersatzverkehr, eine bessere Abstimmung zwischen Fahrplänen und Schulzeiten und Entlastungen für die regulären Schulbuslinien. Vor allem aber wünschen sie sich eine frühzeitige und transparente Kommunikation bei Änderungen und Ausfällen. Es ist an der Zeit, dass hier endlich etwas passiert und der Druck auf die Verantwortlichen steigt.
Doch es gibt auch Lichtblicke! Seit dem 1. Januar 2022 gibt es in Niedersachsen das regionale Schüler- und Azubiticket für den öffentlichen Personennahverkehr. Dieses Ticket gilt nicht nur für Schülerinnen und Schüler, sondern auch für Auszubildende und Freiwilligendienstleistende. Für maximal 30 Euro im Monat im Jahresabo können die jungen Leute fast rund um die Uhr alle Busse, Stadt- und Straßenbahnen nutzen. Das ist besonders im ländlichen Raum eine echte Erleichterung.
Finanzielle Unterstützung für den ÖPNV
Die Einführung des Tickets wird durch finanzielle Unterstützung für die ÖPNV-Aufgabenträger gefördert. 25 Millionen Euro standen 2022 zur Verfügung, und ab 2023 sogar 30 Millionen Euro. Kommunen können das Ticket erwerben, sobald es von den zuständigen Aufgabenträgern angeboten wird. Das ist allerdings regional unterschiedlich. Manche Städte und Gemeinden planen die Einführung zum Schuljahreswechsel – das könnte vielleicht den ein oder anderen Schulweg erleichtern.
Die Voraussetzungen sind klar: Das Ticket muss für alle berechtigten Personen erhältlich sein und die Nutzung der straßengebundenen Verkehrsmittel im Tarifraum ermöglichen. Dabei gibt es keine Altersbeschränkung, was ebenfalls ein großer Vorteil ist. Wo genau man das Ticket kaufen kann? Einfach in der App, im Kundenzentrum oder an Fahrkartenautomaten – da ist für jeden etwas dabei.
Ein Blick in die Zukunft
Der Kreisschülerrat Uelzen plant, die Situation weiterhin aufmerksam zu begleiten und Verbesserungen einzufordern. Es bleibt abzuwarten, ob die Verantwortlichen auf die Forderungen reagieren. In der Zwischenzeit hoffen die Schüler*innen, dass sich ihre Schulwege bald deutlich entspannen werden. Denn eines ist sicher: Ein einfacher und stressfreier Weg zur Schule ist für einen gelungenen Schultag unerlässlich.